汽车就和人体一样，结构复杂，会有30000多个到35000个左右不等的零部件，汽车有许多配件都要用到润滑脂，如球头、后视镜、拉索、电器开关、刹车系统、天窗马达、车窗升降电机，雨刷电机等等，只要是汽车通过活动进行运转的部位都要用到润滑脂。那么，选用及使用汽车配件润滑脂就显得极为重要，我们应该注意些什么呢?
1）底盘系统用脂
主要是汽车拉索、软轴、离合助力器、刹车助力器、万向节等汽车底盘处部位。底盘用润滑脂特点：具有优良的耐水性、极压抗磨性、长寿命、耐高、低温性能；一些汽车底盘需要泵送性的润滑脂以满足集中供脂需要，因此，车辆底盘用用脂应根据润滑部位的工作环境及温度不同，选择不同的适用润滑脂。
2）动力系统用脂
也就是发动机这块，含汽车发动机轴承、起动电机单向器齿轮、汽车起动机齿轮3个部位需要用到。
3）电气系统用脂
如汽车组合开关塑胶部件、大灯调节器、座椅调节器、电动外后视镜、组合开关触点、风门执行器、开关触点、雨刷电机、EPS（电动助力转向器）、点火开关、玻璃升降器及玻璃升降器电机。
4）车身及附件系统用脂
车门限位器、随车轮胎充气泵、中控锁齿轮用、控制面板精密、、汽车门锁架及其机构都是需要用到润滑脂。
5）汽车养护用脂
爱车，“七分养，三分修”，汽车电瓶桩头，车门玻璃导槽，高温/高负荷、低速滑动/摆动部件的润滑，如高温轴衬、插销、螺栓、轴及接头或者刹车片。
使用汽车零部件润滑脂时您需要注意哪些问题？
1、要根据不同润滑部位的要求使用合适的润滑脂
一般情况下，按照汽车使用说明书上的规定选用是不会出现有什么大问题的。
2、不同润滑脂不能随意混用
因为类型不同，其成分和性质也不同，混合使用时很有可能产生不良作用而影响正常润滑。当换用不同的新润滑脂时，涂脂之前零部件必须经溶剂油洗干净并吹干，然后重新加注润滑脂。即使是同类的润滑脂都不可新旧混合使用。因为旧润滑脂含有大量的有机酸和杂质，将会加速新润滑脂的氧化，所以在换润滑脂时，一定要把废旧润滑脂清洗干净，才能加入新润滑脂。
3、领取和加注前要严格注意加注容器工具的清洁
加注润滑脂的嘴口要先擦拭干净，严防机械杂质的混入。加注时还要注意防止尘土、沙砾等混入。
4、 用量要适当
轮毂轴承的润滑是汽车上最为重要的，而且润滑脂用量也是最多的。更换轮毂轴承润滑脂时，只要在轴承的滚珠(或滚柱)之间塞满润滑脂，而轮毂内腔则采用“空载润滑”，即在轮毂的内腔仅需要薄薄地涂上一层润滑脂，起防锈作用即可。这样既易于散热以便降低润滑脂的工作温度，又可节约润滑脂的用量。千万不要把润滑脂装满轮毂内腔，这样既浪费又不科学。因为在汽车制动频繁和制动时间过长的情况下，很可能会造成轮毂过热而使润滑脂流到制动摩擦片表面，从而使制动失灵影响行车安全。
经常保持车辆各个系统的清洁和润滑就能实现“以保代养，以养避修”，既节约了大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护的意义之所在。
